19款欧蓝德动力系统和现款车型相同，依然提供2.0l和2.4l两款自然吸气发动机，均配备无级变速箱。2.4l自吸发动机，192ps的 大马力，235n·m的峰值扭矩属于主流水平，并且搭配方向盘换档拨片，带来的玩味远比---的要丰富，开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也---提升了欧蓝德的越野能力。
点评：欧蓝德的整体造型保持三菱suv风格，粗犷中带着贴心和实用，离心离合器制造商，即便行驶在起伏不定的山路上，其四驱系统能带来---的通过能力。对于家用来说，离心离合器多少钱，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要---，后备箱空间也都足够宽裕，要想带上一家人出外自驾游，欧蓝德是大热之选。
其次要和大家说的是weyvv5，目前全系标配了7速湿式双离合变速箱，细心的小伙伴可能发现了weyvv5的和大众的dq200都是7速双离合变速箱，其中差异仅有干湿二字不同。事实上也的确如此，weyvv5这款7速双离合变速器也是由两款离合器分别控制七个档位以及一个倒挡，其区别虽说仅只是干式使用干式摩擦片相互结合换挡，湿式靠液压推动进行换挡操作，但在实际使用过程中的效果，却是天差地别，这一点咱们后文会详细给大家介绍。
奇骏采用的是一套多片离合器式的智能全模式四驱系统，也就是我们常说的适时四驱，它具有2wd(两驱模式)、auto(自动模式)、lock(四驱锁止模式)三种模式。其部件是一套由电磁控制的多片离合器式的中央差速器，即通过放松和压紧来分配前后轴的动力。前后轴均为开放式差速器，并带有电子辅助制动功能。
点评：东风日产奇骏在紧凑级别suv市场一直有着---的销售成绩，从车型诞生至今已经卖出了一百多万台，离心离合器定制，证明整车的实力得到了大家的---。新推出的2019款车型在原有的配置基础上，加入了智能化多媒体配置，而原有的---安全配置进一步下放到中低配车型上，离心离合器，使得新款奇骏的变得更高，另外2.5l+四驱的车型拥有---的通过性，出外自驾游变得得心应手。
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