优缺点对比，实用性才是---说完了各个汽车所搭载的变速箱及其原理，环卫车六联分水阀，接下来再和大家一起说说三者的优缺点吧。
首先还是大众探歌的干式双离合，其由于仅以摩擦片进行换挡操作以及散热，所以干式双离合 大的缺点就是不能长时间低速行驶，尤其是遭遇堵车时频繁的走走停停，变速箱在1、2挡来回切换，非常容易出现烧离合器现象。除此之外，干式双离合技术由于出现时间较短，所以稳定性方面自然也是稍逊---。2012年的大众dsg风波事件现在还历历在目，谁又知道会---次召回呢？
感谢邀请。喷子们提到长城向来都是双标，包括汽车媒体。譬如提到哈弗h9配备的to---多片离合器结构四驱系统，这套系统在全使用多年，环卫车六联分水阀制造商，---出过大问题，可连续工作八小时不过热，当然可能还没到机械---人就先疲劳了，但是用在h9上就有许多人喷容易过热，伪四驱，性能差。但是放到途乐和撼路者牧马人 员f-150大切诺基路虎上就都闭嘴了。包括汽车媒体，环卫车六联分水阀价格，把哈弗h9归类为适时四驱，却因为“其并没有2h模式”把撼路者和途乐---归为全时四驱。
除了在---性方面之外，这款变速箱在实际的道路行驶中也体现出来一台端车型所以该具备的素质。换挡感受很平顺，环卫车六联分水阀公司，不会感受到一丁点的顿挫，变速箱在不知不觉中就可以完成相应的升档以及降档动作，驾驶员基本上不会有任何的察觉，难怪有媒体在实际的试驾体验之后会对领克01给出“目前秀的双离合变速箱之一”这样的评价。双离合变速箱技术也是一股未来发展趋势，随着汽车工业技术的不断积累以及越来越多的厂家投入到双离合的研发之中，事实也证明市场上已经有像领克7dct这样秀的双离合变速箱存在。因此我们不能因为早年双离合的表现不佳就将其一锤定音，有机会去---试驾下像领克01、02或者装配新dsg的大众车型，相信你一定会对双离合变速箱的表现有所改观。
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