

动力表现依然很 秀,出力顺畅,变速箱聪明,是日常代步的好伙伴。不同的是,nvh有了不小的进步,车厢内比以前更安静了。另外,由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架,车辆在通过减速带时舒适性有所下降,后桥的弹跳更明显。但整体而言,全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结
全新马自达3是个挺另类的家伙,它没有采用小排量涡轮增压,也没有使用更多的变速箱挡位,更没有---的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性,仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待skyactiv-x发动机能早日与国内消费者见面,它的表现值得期待。


在2.5l混动车型5.4l/100km的油耗成绩面前,我真的觉得丰田的混动系统实在---,离合器供应商,---到远远低于我们给出的中型车10l/100km的油耗值。而且这套混动系统开起来的感觉更接近于一台排量些的自吸发动机的感觉,响应与动力表现令人无话可说。所以说,要想体会亚洲龙的全部,还是买混动更香!
这是一台---的车,更是一台让人爱开的车
2.5l混动系统设计初衷是节能,但它的加速性能并不软弱,油门到底时,内燃机和电机协同工作所产生的推力,制造一定的推背感不成问题,离合器价格,有电机的提携,离合器,公路上完成---依旧是件轻松惬意的事。


就目前的动力配置而言,离合器专卖店,325肯定是 一的,就别考虑320了,2.0t的功率还没思域1.5t的功率大,就别跟自己较劲了。325的动力调校对于日常来说完全不 力,8挡变速箱的逻辑非常棒,只是低挡位多少有点闯动。另外比较让我觉得有---的就是内饰的提升,终于把“千年不显好”的宝马中控换了,虽然大体的结构没变,细节上的优化是相当明显的,还有无线carplay,目前香的配置。空间就不多说了,我肯定买长轴,那空间和空间感,全家没有不满意的。
后说下行情,你以为3系刚上没多久在加价吗?---不是,现在325lim运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,跟同级别比虽然算价格高的,但整体 级感和全方面素质都是---的,。
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